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2014年03月08日

マレーシア航空、北京行きの航空機が消息を絶った。

BBC Newsは、マレーシア航空会社(Malaysia Airlines)は、239人が搭乗したクアラルンプール発北京行きの航空機が消息を絶ったと言ったと報告した。

航空会社は、flight MH370が土曜日02:40現地時間(金曜日の18:40 GMT)に消息が消えたと声明で言った。

それが06:30(22:30 GMT)に北京に到着すると予想されていた。

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飛行機はベトナム政府Webサイトについてのステートメントによればベトナムの領空の近くのレーダーから消えた。

正確な位置は明らかではなかったが、その最後の既知の位置はベトナムの半島のカマウ(Ca Mau}の南だった、と言った。

マレーシア航空会社は、それが「現在航空機を見つけるために彼らの捜索救助チームを活性化し、当局と仕事をしていた。」
「私たちのチームは、現在乗客と乗組員の近親者に電話しています。」と言った。

ボーイングB777-200航空機は、2人の子どもを含む227人の乗客および12人の乗組員を運んでいた。

土曜日の簡潔な記者会見で、マレーシア航空会社最高経営責任者アフマド・ジャウハリ・ヤヒヤ(Ahmad Jauhari Yahya)は、飛行機の位置を設立するために、会社がまだ働いていると言xtuた。

彼は、中国南部の南明(Nanming)で、航空機が降りたという初期の推測を含む、様々な矛盾する報告書をそれが調査していたと言xtuた。

彼は、会社が状況で「深く悲しませられ」、定期的ni最新版j情報を提供するだろう、と言った。

さらに、乗客は14の異なる国籍だった、と彼が付け加えた。

それらの中には、オーストラリア人152人、中国人38人、マレーシア人12人および、インドネシア人7人がいた。

パイロットは、53歳のザハリー・アフマド・シャー機長(Capt Zaharie Ahmad Shah)で、彼は1981年にマレーシア航空会社に入社したとヤヒヤが言った。

その飛行はクアラルンプールから離陸した2時間後に消息を絶った。

航空機は、中国によってコントロールされた領空に入らず中国のコントローラーと接触しなかった、と中国の国営通信新華社が言った。

ベトナムの政府Webサイトについてのステートメントは、信号が失われる前に飛行機が簡潔にベトナム領空に入ったと言った。

それは、乗組員がそれ以来ベトナムの航空交通管制と接触していなかったと言った。

北京国際空港での到着ボードは予定到着時を示していない、とBBCのジョン・スドワース(John Sudworth)がターミナルから報告した。

BBCの特派員は、恐らくそれらが既に取り去られたので、乗客の多くの親類が到着ラウンジにいるようには見えないと言った。

AFPは中国の外務大臣王一の発言として、「このニュースは私たちすべてが、非常に心配していた。」
「私たちは、乗客の全部が安全であることを望みます。私たちは、より多くの詳細を得るためにできるすべてをしています。」と言ったと引用した。


マレーシア航空の操作調整の副社長ファード・シャルジ(Fuad Sharuji, Malaysian Airlines' vice president of operations control,)は、飛行機が35,000フィート(10,700m)の高度で飛んでおり、パイロットが、航空機に関する問題を報告していなかったとCNNに伝えた。

「私たちの考えと祈願はすべての影響を受けた乗客および乗組員、それらの家族とあります」とマレーシア航空会社がその声明で言いった。

航空会社は約80の世界中の目的地へほぼ37,000人の乗客を毎日飛行機で運んで、マレーシアとアジアで最大のうちの1つの国営航空会社である。

北京〜クアラルンプール間のルートはマレーシアおよび中国増加貿易のようにますますポピュラーになった、とBBCのジェニファー・パク(Jennifer Pak)がクアラルンプールで言った。

Asiana飛行機が2013年07月07日ににサンフランシスコ空港で墜落着陸するまで、ボーイング777は20年間の歴史で致命的な墜落をしていなかった¥。

中国の十代の3人の少女がその事故で死亡した。

2013-07-07---サンフランシスコ空港で、ボーイング777墜落。

カマウ(Ca Mau}のGoogle Earthポインター情報
8°57'44.7"N 105°07'33.2"E
または、
8.962422, 105.125883

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