2014-01-15

メアリー・バルラが,女性で初めてGMのトップになった。

BBC Newsは、52歳のメアリー・バルラ(Mary Barra)が,グローバルな自動車製造業者を実行するために女性で初めてGM(General Motors/ゼネラル・モーターズ)のトップになったと報告した。

それがかつてはほとんど、単語「彼女」がモーター・シティ(Motor City)でのここで、セクシーなスポーツカーを指しただけだったので、12月の彼女の約束のニュースは眉をひそめた。

しかし、前のGM副議長で、デトロイトの原型のガソリントップfであり、以前メアリー・バルラと仕事をしたことがある1人ボブ・ルッツ(Bob Lutz)は、彼女が最高位職になったことに彼が驚かないと言った。

「人々は、女性が自動車屋になりえるかと、尋ねる。」
「もちろん、彼女はできる」とルッツ氏がBBCに伝えた。

「しなければならないのは彼女の下で実行されたGMの製品を見ることである。それらはすべて大当たりである。」
「メアリーの仕事は、それに関する疑問がないに適切な人である。」
そうすると、女性は、GMの回復をリードする準備ができているか?

メアリー・バルラは徹底的に米国自動車国の製品である。

彼女はミシガン州のウォーターフォード(Waterford, Michigan)で成長した。
また、父親レイ・マケラ(Ray Makela)は39年間自動車プラントポンティアック(Pontiac)のメーカーだった。

自動車産業への彼女のエントリーは、現在のケタリング大学(Kettering University)であるゼネラル・モーターズ研究所(General Motors Institute)の協力のプログラムの一部として、早く起こった。
そこでは、彼女はポンティアック(Pontiac)プラントで働いた。

ケタリング(Kettering)のホームであるミシガン州フリント(Flint, Michigan)の通りを歩くこと、なぜメアリー・バルラが自動車産業に引き付けられたか確かめるのは簡単である。

Chevrolet通りのような通りで、自動車以外の他の何についてでも考えるのは難しい。

教授マホメット・トルフェ(Prof Mohammed Torfeh)は、彼女が自動車の様々な様相を設計するフロントガラス拭く人仕事を作る方法のように学習するのを助けて、1984年にメアリー・バルラがコントロールシステム・クラスを教えた。

「彼女はどのようにさらにノートパッドを保持していたか私は鮮明に思い出します。彼女は、常に左手の中にそれを保持していた。」教授マホメット・トルフェは言った。

彼は、ほとんど男性のグループを担当して、彼女が常にリーダーだったと言う、彼女の気楽な通信技能と彼女の強い技術知識を比較検討することで、
「彼女がその時にさえ、リーダーであることが分かった。彼女は大スターだった。」

GMの奨学金でスタンフォード・ビジネススクール(Stanford Business School on a GM scholarship)に通った後、メアリー・バルラはGMでランクによって速かった。

彼女はデトロイト・ハムトラミック組立工場(Detroit-Hamtramck Assembly Plant)を管理し、次に、グローバルな製造エンジニアリング副社長に昇進した。

その後、彼女は、2011年に社交的な上司ダン・アカーソン(Dan Akerson)によって会社の製品開発のトップと指定される前にGMの人事部を運営した。

GMの過去のリーダーと異なり、メアリー・バルラは製品側からの幹部であった。

「過去60年で、[GM]の最高経営責任者はすべて金融から出て来ました。」とグッゲンハイムのアナリストであるジョン・カセッサ(Guggenheim analyst John Casesa)が言った。

「これはGMで大きな考え方の変更を表わします。また、私は、彼女の約束は肯定的な方法で会社を実際に変更しそうであると思います。」と言っている。

メアリー・バルラは結婚しており2人の子どもがいる。
また、彼女は週末に軌跡で彼女の会社のより多くの独特のモデルのうちのいくつかを運転すると知られている。

GMの会長としての彼女の任命は、彼女の過去を知っている人々は驚かさない。

ケタリング大学学長ロバート・マクマーハン Jr.(Robert McMahan Jr)は、大学の理事会で、彼女の役割中でメアリー・バルラと仕事をし、彼が常に彼女を「特別のリーダー」と思ったと言った。

メアリー・バルラは現在、フォーチュン500会社(Fortune 500 firms)を運営する23人の女性のうちの1人としてクラブに加わる。

彼女は、特に約束として、注意深く見られる。GMが米国政府によってその部分的な所有権の最後をとうとう受け流したように来た。

会社は、最近販売での不意の沈下を報告した。
また、その競争者フォルクスワーゲン(Volkswagen)は、ますます重要な中国の市場のその市場占有率を最近増加させた。

GMの職員は、仕事での彼女の最初の数カ月に、ラテンアメリカ、アフリカおよび中国で、会社の多くのプラントをすべて訪れるのをメアリー・バルラが計画すると言った。

多くのことを言っても,すべては結果主義であり、これからGMに注目する必要がある。

残念ながら、メアリー・バルラが就任して,株価は落ちた。

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