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2012年12月07日

赤の広場へ飛んだドイツのティーンエイジャー!

BBC Newsは、1987年に、西ドイツ・ティーンエイジャーが、ソ連の防空を通って赤の広場(Red Square)でセスナ飛行機を降ろすために飛んだことにより、世界に衝撃を与えた。

彼は1年間以上投獄された。
しかしの4分の1世紀後、彼は後悔していなかった。

ちょうど、25年前にUSSR外務省は、彼の実刑判決に対するドイツのティーンエイジャーによる訴えを拒絶したと発表した。

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クレムリンの門に降りるために、ちょうど19歳であったマサイアス・ルスト(Mathias Rust)は、単発飛行機ですべてのソ連の防衛のシールドを通って独力で500マイル(750km)を超える距離を飛んだ。

彼が、西ドイツのハンブルクで暮らしていた両親のホームでテレビを見ている間、その考えは彼に1年早く起こった。

レイキャビク(Reykjavik)の米国およびロシアの大統領の間の首脳会議は行き詰まりで終わった。

また、政治に対する情熱を持っていたティーンエイジャーは、違いが生ずるように彼が何かをしたいと思った。

彼は、「私は、この惑星上のすべての人間は進行に責任を負い、私が、その分担をとる機会を捜していた、と思いました。」と言った。

ルストは既にパイロットのライセンスを持っており、彼がその技術を用いることを思いついた時、50時間のフライトを達成していた。

「私は、ヨーロッパの多くの人々が、私たちの世界の関係を改善したかったことを示し、西洋と東の間の想像上のブリッジを構築するために、航空機を使用することができると思っていました。」

多くの理想主義のティーンエイジャーが、大胆な行為を行なうことにより世界平和を回りにもたらす同様の空想を持っていたかもしれない。

ルストが備えた違いは、彼が実際に計画を進めたということであった。

1987年5月13日に、彼は、専門のパイロットのライセンスへの時間を計測するためにセスナ飛行機中の北ヨーロッパを旅行するつもりであると両親に伝えた。

彼の最初の滞在はシェトランド諸島(Shetland Islands,)、次にフェロー諸島(Faroe Islands)であった。

彼は各々で一晩を過ごした。

アイスランドのレイキャビク( Iceland, Reykjavik)に着いて、次に彼が5月25日にフィンランドの首都ヘルシンキ(Finnish capital, Helsinki)に着く前、ノルウェーのベルゲン(Bergen in Norway)で一晩を過ごした。

彼は、計画をやり通すために彼が実際に勇気を持っていたかどうか決定しようとして、そこで数日を過ごした。

彼には、神経質な十分な理由があった。

USSRには、世界で最大の防空システムを持っていた。

その5年未満前に、韓国の民間旅客機は、シベリアでソ連の領空へそれた後に撃ち落とされており、その結果搭乗中の269人の乗客すべての死を引き起こした。

「もちろん、私は、生命を失うのをためらいました」とルストが思い出した。

「合理的で、それが実際に責任を負う場合、私の体重はこの種の危険を冒すためにありました。最後に、私は、『私はそれを危くしなければならない。』という結論に達しました。」

5月28日の朝に、彼は、ヘルシンキの航空交通管制にスウェーデンのストックホルムへ行くと伝えた。

そのときでさえ、彼は、それをやり通すことかできるかどうか完全には分からなかった。

「私は、出発の30分後に確定判決を下しました。」
「私は170度まで方向をちょうど変更しました。また、私はモスクワまで直接に率いていました。」と彼が言います。

ヘルシンキに戻り、航空管制のオペレーターは心配し始めた。

ルストは間違った方向に向かっており、次に、それらが無線連絡を作ることができた前に、それらのレーダー・スクリーンから消えた。

巨大な捜索が、フィンランドの沿岸警備隊員によって始められた。

また、油のパッチが海浜流系上で斑点があった時、ダイバーは墜落機を探索するために引き入れられました。

それらが彼を捜し求めている間、彼の飛行機がエストニアをソ連の領空へ横切ったとともに、ルストは彼のコックピットにおいて居心地がよく座っていた。

数分内では、彼はソ連のレーダーによって拾い上げられた。
また、1時間未満後に、ミグ戦闘機は彼に接近した。

「それは、私が2人のパイロットがコックピットで座っているのを見ることができたくらいに接近して、私の左側に私を渡しました。また、私は、航空機の翼の赤星をもちろん見ました。」

ルストは恐れた。
しかし、彼を攻撃する代わりに、ジェットは通り過ぎて、雲の中に消えた。

信じられない運およびヒューマン・エラーのコンビネーションは友軍機と誤られて、ルストの飛行機に結びついた。

前日の航空機墜落、そして進行中の救援活動、新しいパイロットに備えて練習すると共に、大気およびコントロール・センター中で混乱に結びついた。

なんとかして、ルストは、どうにかそれ以上の接触のないまま、ソ連の領空を横切ってUSSR防御力から何百マイルもそれを飛び続けた。

「私は、実際に生き残ると信じることができませんでした。」と彼が思い出した。

「私は、存続の私の機会が50:50であり、私が後に目的地に到着した、とその時に推定しました。私は、私が幸運な側に実際にいることを知っていました。」

しかし、上陸が困難だろうということを彼が理解した時、モスクワの尖塔およびドームを見ることで、彼の軽減は速く衰えた。

彼は、大きなステートメントをするために赤の広場の真中に飛行機を墜落させたかった。
しかし、目標は人々でいっぱいでパックされた。

地面においては、小さな白い飛行機が地上ちょうど30フィート(10m)で囲んだとともに、ソ連の市民は驚嘆したように止まっており見上げていた。

最後に、ルストは、Stバジル大聖堂(St Basil's Cathedral)の隣に4つのレーン・ブリッジを見つけた。
したがって、彼はもう1回廻り、そこに着陸した。

その後、ロシアの警察に尋問された時、彼はブリッジが上陸を不可能にしていただろう厚いケーブルによって通常は測られることを知った。

偶然、それらは、メンテナンス用のまさにその午前にブリッジから取り除かれた。

「警察は、私には私が降りるようにそれを整えたモスクワの共同オペレーターがいると考えました」とルストが言った。

19:00ごろに、ちょうど太陽が沈んでいたように、ルストはスクエアーへ彼の飛行機を滑走させて、彼のまわりに集まった群衆に挨拶するためにコックピットから出た。

彼らは、若い外国人がどこの出身だったか、また、なぜ彼がそこにいたか知りたかった。

「私は、ドイツの平和使節上でここにいます。」とルストが彼らに伝えた。

1987-05-28---マティアス・ルストは、飛行機を操縦して、赤の広場に着陸。

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